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他在本回合不仅稳守全场前三，圈速也比首回合
本周末月日，赛季壳牌 喜力国际汽 联方程式中国锦标赛揭 幕战将在宁波国际 赛道打响
。杨圣 威表示，作为车手 ，这是他时隔三年 再次登上职业赛 场，除了对成绩有一定预 期之外，他 更希望作为一个车手去体 会整条赛道，积累更多的 赛道设计经验
。来 自贵州、浙江、 山东、河北、辽宁、黑龙 江等地多位赛员名参赛
。曾几何时，东望洋跑道是 内地赛车人众所瞻望的 圣地
。赛后 采访郑颖聪
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今我 仍不敢相信自己赢下 了比赛。全 速推进的谢咏霖 在数圈后已经将领先扩大 至秒，吕景曦也稳固了自 己第二的位置，徐圣辉同 样处在“独跑的节奏当中
。正是因为的职业 化和富有长远 性的发展规划，才 达到了如今内地车 手和自主品牌在澳门 赛事中的规模体量
。赛事 分排位赛、预赛和 决赛三个阶段进行
。 借助国家级赛事 的东风，平潭国际汽 车文体科创产业园率 先跨出关键的第 一步，园内包括卡丁 车赛道、 越野赛场、飘移赛场等硬 件设施外，还将以 现有街道改建成专 业
与此同时，其 他参赛选手的实力也不容 忽视
。亲身参 与宁波国际赛道设计及建 造工作的赛道设计师 杨圣威亦对首次驾驶战车出 征宁波国际赛 道感到兴奋 ，这位方程 式新人在比赛周末 循序渐进，于最后一回合决 赛刷新了最佳完赛 成绩收获第六
。在征战了两年中国汽 车场地越野锦标赛之 后，杨恩东的控 车技术和 比赛心理都有了较大的 提升
。上汽大通车队是全国首支 由工程师车 手和专业车手 组成的越野赛车队，技术 中心的工 程师车手们 将亲身参与到国 内外顶级的越野拉力，从 贴近用户、深入市场的角 度出发，为 用户在赛道中验证上汽 大通产品的优异性能
。中国汽 车摩托车运 动联合会专职副主席何建 东赛季中国汽 车场地越野锦标 赛第二分站苏州站于年月 日在苏州高 新区中国 汽研华东基地举行
。高华 阳的名次也有所下滑 ，但他很快重拾节奏，向 前追赶，最终 收获超级杯第四 ，带回宝贵积分
。改装组公开组改 装组从半决赛开 始迭起，中国 ·云都黑熊轮胎车队赵向 前在决赛前更换更具 抓地力的 轮胎，这个决定让 这位安徽的车手 品尝到了甜头，最后小 胜对手，捧起了本站比 赛改装组冠军
。比赛当天 ，平潭国 际旅游岛车队 成立仪式也 在赛场举行
。另外两个 拿到改装组决赛 名额的是舜能润滑油 鹿丙龙赛车队鹿丙龙和中 国·黑熊轮胎车 队王翔
。开季连番激战之后， 这位阔别赛场许久的赛道 设计师驾驶 赛 车重新感受 了对于速度的热爱，并收获 了大量事 业上的灵 感
。奇瑞汽车黑熊轮胎车队 和奇瑞瑞虎赛车队分 别获得厂商组、 量产组的 厂商杯冠军
。接 下来马悦桐 的节奏仍不理想， 他的赛车 似乎无法 全力发挥速度，名次不断 下滑
。全新赛季——新老朋 友的又一次相 聚一堂，让激战轮 番献上
。对于本站的比 赛，郑辉认 为不管是赛道 还是不算完美的天气，对 车手的要求都极 高，希望能够拿下组别 冠军，突破自 我
。在第五至第七回 合的比赛 中未取得自己满意成绩 的况下，倪思铭在第八回 合决赛最后一圈中都未 曾放弃，将自己的最 佳完赛纪录 提高到了第 四名，成功登 上了其组别 领奖台，拿到了本 站比赛的最佳拼搏奖
。在 安全车的 带领下，稳居全场第 二的谢欣哲 将轮胎和刹车保 持在最佳工作温度，静 待比赛重启
。无 论对车队也好、对车手也好 这都是一次很棒 的锻炼，无论 是车手的驾驶或者赛车的 调校来说都需要学习 与调
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。中国 杯规则具备广泛的适用范围 和合理的运营 成本，这意味着，中国现有 的俱乐部车队 完全可以 突破传统的赛车选材 范围，将更多车 型如宝马系、级及更 多日系、美系、自主品 牌等适用于规格的车型 带到中国杯赛场 ，爆发出更快 的速度，展示出 更好的赛车 形象，同时呈现出更具趣 味性的竞 争格局
。随着政策趋于利 好，相信会有更 多厂商加大对赛车 这一汽车文化和技术汇聚的 重地的投入
。廖启舜刷新个人最佳完 赛顺位，拿下亚军， 不久前遭遇险的潘言 卿没有进一步损失位 置，以秒力压 庞长源保住了 颁奖台位置
。李天罡在 比赛开始后不久便退出 了争夺，而头 位发车直取胜利之势的吕和 平则在最后一圈操之过急， 因压上弯心土垛翻车
。车队迎来 了赛事冠军贝思灵及 实力车手蔚超音的回 归
。现在的小车 手们经历了职业 的培训，希望他 们能理解 我们这代车手的热血， 承载我们的希望， 拥有更多的机会，登上更 高
。从第 三位发车的高华阳在 起步后勇 往直前，快速上升到第二 名
。经过上一回合成绩倒 序之后， 付震江和黄耀明将从 前二起步
。作为一位赛 道经验丰富的选手， 他对自己有着 很高的要求和预期
。